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El presidente en funciones del Partido Reformista Social Cristiano (PRSC), Eddy Alc\u00e1ntara, solicit\u00f3 a la Junta Central Electoral (JCE), la Procuraduria General de la Rep\u00fabica (PGR) y a los organismo internacionales que observar\u00e1n las pr\u00f3ximas elecciones del 5 de julio, investigar la denuncia de que funcionarios venezolanos estar\u00edan supuestamente patrocinando la campa\u00f1a presidencial de Gonzalo Castillo, mediante la empresa \u00a0Helidosa Aviation Group.<\/p>\n
Seg\u00fan Carlos Alberto Montaner Suris, periodista, escritor y pol\u00edtico cubano, \u201cHelidosa Aviation Group es una compa\u00f1\u00eda dominicana de aviaci\u00f3n que est\u00e1 bajo la lupa de la La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) \u00a0de Estados Unidos, ya que les parecen sospechosos los vuelos a Caracas. No tanto los de repatriaci\u00f3n, como los de traslado de pasajeros y los de regreso, a veces vuelan una o dos. A veces con tres rusos\u201d.<\/p>\n
Alc\u00e1ntara expuso que la denuncia hecha por Montaner Suris, mediante su cuenta de Twitter @CarlosAMontaner, obliga a la JCE y a los organismos de investigaci\u00f3n y financieros del Estado dominicano a dar una explicaci\u00f3n detallada de las operaciones a\u00e9reas y financiera de la citada empresa, as\u00ed como de procedencia de los recursos que ha recibido la campa\u00f1a de Gonzalo Castillo.<\/p>\n
El presidente en funciones del PRSC dijo que de ser cierta la denuncia se estar\u00eda violando varias leyes dominicanas, especialmente la ley Org\u00e1nica \u00a0de R\u00e9gimen Electoral y la de Partidos Pol\u00edticos, en sus art\u00edculos sobre los fondos \u00a0de campa\u00f1a.<\/p>\n
Alc\u00e1ntara reiter\u00f3 que la JCE, la Procuradur\u00eda Especializada Electoral y los organismos internacionales est\u00e1n obligados a investigar sobre esta delicada y peligrosa denuncia, que lamentablemente llega de una fuente internacional, como a ocurrido en casos importantes de corrupci\u00f3n.<\/p>\n
Informe de vuelos<\/p>\n
Seg\u00fan el informe de los vuelos, precisa que el primero de abril, realiz\u00f3 el primer viaje desde el Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda, en Venezuela hasta el Aeropuerto Internacional de la Isabela (Doctor Joaqu\u00edn Balaguer), en Rep\u00fablica Dominicana, en la aeronave Citation Mustang, matr\u00edcula H1949, con un pasajero abordo.<\/p>\n
Sin embargo, de los 12 vuelos solo dos aparecen identificados como repatriaci\u00f3n, mediante el Gonzalo 2020 RD, el primero el 6 de mayo con salida del Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda, en Venezuela con destino al Aeropuerto Internacional de la Isabela, Rep\u00fablica Dominicana, a trav\u00e9s de la aeronave CJ-Citation-3, matr\u00edcula n\u00famero HI1045, con tres \u00a0tripulantes y cuatro pasajero.<\/p>\n
El segundo vuelo identificado al proyecto Gonzalo 2020 RD, est\u00e1 registrado el 27 de mayo, con salida del Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda, en Venezuela con destino al Aeropuerto Internacional de la Isabela, Rep\u00fablica Dominicana, a trav\u00e9s de la aeronave Gulfstream IV-SP, matr\u00edcula n\u00famero HI1050, con tres tripulantes y 16 pasajeros.<\/p>\n
No obstante, \u00a0el vuelo registrado en fecha 15 de junio desde el \u00a0Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda, en Venezuela con destino al Aeropuerto Internacional de la Isabela, Rep\u00fablica Dominicana, se realiz\u00f3 mediante la aeronave CJ-Citation-2, matr\u00edcula HI1060, con dos tripulantes y un pasajero, pero con vuelta del avi\u00f3n nuevamente a Venezuela con regreso el mismo d\u00eda al Aeropuerto Internacional de La Romana y la Isabela.<\/p>\n
Sin embargo, el vuelo ante citado, aparece en Standby en el schedle, se realiz\u00f3 saliendo el 15 de junio hacia Venezuela y regresando al d\u00eda siguiente (16 de junio) a Rep\u00fablica Dominicana, dejando dicho pasajero, en el Aeropuerto Internacional de La Romana.<\/p>\n
As\u00ed mismo de estos 12 vuelos se registran dos el 15 de marzo desde el \u00a0Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda, en Venezuela, con destino al Aeropuerto Internacional de Puerto Pr\u00edncipe, Hait\u00ed, con regreso el mismo d\u00eda al pa\u00eds sudamericano, a trav\u00e9s de las aeronaves CJ-Citation-3 y Gulfstream IV-SP, matr\u00edculas HI1045 y HI1040, respectivamente.<\/p>\n
El primer vuelo viaj\u00f3 con dos tripulantes y cuatro pasajeros, mientras que el segundo viaje a la vecina naci\u00f3n se realiz\u00f3 con tres tripulantes y siete pasajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El presidente en funciones del Partido Reformista Social Cristiano (PRSC), Eddy Alc\u00e1ntara, solicit\u00f3 a la Junta Central Electoral (JCE), la Procuraduria General de la Rep\u00fabica (PGR) y a los organismo internacionales que observar\u00e1n las pr\u00f3ximas elecciones del 5 de julio, investigar la denuncia de que funcionarios venezolanos estar\u00edan supuestamente patrocinando la campa\u00f1a presidencial de Gonzalo Castillo, mediante la empresa \u00a0Helidosa Aviation Group. Seg\u00fan Carlos Alberto Montaner Suris, periodista, escritor y pol\u00edtico cubano, \u201cHelidosa Aviation Group es una compa\u00f1\u00eda dominicana de aviaci\u00f3n que est\u00e1 bajo la lupa de la La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) \u00a0de Estados Unidos, ya que les parecen sospechosos los vuelos a Caracas. No tanto los de repatriaci\u00f3n, como los de traslado de pasajeros y los de regreso, a veces vuelan una o dos. A veces con tres rusos\u201d. Alc\u00e1ntara expuso que la denuncia hecha por Montaner Suris, mediante su cuenta de Twitter @CarlosAMontaner, obliga a la JCE y a los organismos de investigaci\u00f3n y financieros del Estado dominicano a dar una explicaci\u00f3n detallada de las operaciones a\u00e9reas y financiera de la citada empresa, as\u00ed como de procedencia de los recursos que ha recibido la campa\u00f1a de Gonzalo Castillo. El presidente en funciones del PRSC dijo que de ser cierta la denuncia se estar\u00eda violando varias leyes dominicanas, especialmente la ley Org\u00e1nica \u00a0de R\u00e9gimen Electoral y la de Partidos Pol\u00edticos, en sus art\u00edculos sobre los fondos \u00a0de campa\u00f1a. Alc\u00e1ntara reiter\u00f3 que la JCE, la Procuradur\u00eda Especializada Electoral y los organismos internacionales est\u00e1n obligados a investigar sobre esta delicada y peligrosa denuncia, que lamentablemente llega de una fuente internacional, como a ocurrido en casos importantes de corrupci\u00f3n. Informe de vuelos Seg\u00fan el informe de los vuelos, precisa que el primero de abril, realiz\u00f3 el primer viaje desde el Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda, en Venezuela hasta el Aeropuerto Internacional de la Isabela (Doctor Joaqu\u00edn Balaguer), en Rep\u00fablica Dominicana, en la aeronave Citation Mustang, matr\u00edcula H1949, con un pasajero abordo. Sin embargo, de los 12 vuelos solo dos aparecen identificados como repatriaci\u00f3n, mediante el Gonzalo 2020 RD, el primero el 6 de mayo con salida del Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda, en Venezuela con destino al Aeropuerto Internacional de la Isabela, Rep\u00fablica Dominicana, a trav\u00e9s de la aeronave CJ-Citation-3, matr\u00edcula n\u00famero HI1045, con tres \u00a0tripulantes y cuatro pasajero. El segundo vuelo identificado al proyecto Gonzalo 2020 RD, est\u00e1 registrado el 27 de mayo, con salida del Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda, en Venezuela con destino al Aeropuerto Internacional de la Isabela, Rep\u00fablica Dominicana, a trav\u00e9s de la aeronave Gulfstream IV-SP, matr\u00edcula n\u00famero HI1050, con tres tripulantes y 16 pasajeros. No obstante, \u00a0el vuelo registrado en fecha 15 de junio desde el \u00a0Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda, en Venezuela con destino al Aeropuerto Internacional de la Isabela, Rep\u00fablica Dominicana, se realiz\u00f3 mediante la aeronave CJ-Citation-2, matr\u00edcula HI1060, con dos tripulantes y un pasajero, pero con vuelta del avi\u00f3n nuevamente a Venezuela con regreso el mismo d\u00eda al Aeropuerto Internacional de La Romana y la Isabela. Sin embargo, el vuelo ante citado, aparece en Standby en el schedle, se realiz\u00f3 saliendo el 15 de junio hacia Venezuela y regresando al d\u00eda siguiente (16 de junio) a Rep\u00fablica Dominicana, dejando dicho pasajero, en el Aeropuerto Internacional de La Romana. As\u00ed mismo de estos 12 vuelos se registran dos el 15 de marzo desde el \u00a0Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda, en Venezuela, con destino al Aeropuerto Internacional de Puerto Pr\u00edncipe, Hait\u00ed, con regreso el mismo d\u00eda al pa\u00eds sudamericano, a trav\u00e9s de las aeronaves CJ-Citation-3 y Gulfstream IV-SP, matr\u00edculas HI1045 y HI1040, respectivamente. 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