{"id":104435,"date":"2020-08-03T12:08:41","date_gmt":"2020-08-03T16:08:41","guid":{"rendered":"http:\/\/conexiondigital.com.do\/?p=104435"},"modified":"2020-08-03T12:08:41","modified_gmt":"2020-08-03T16:08:41","slug":"el-primer-avion-electrico-certificado-comienza-a-volar-en-suiza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/2020\/08\/03\/el-primer-avion-electrico-certificado-comienza-a-volar-en-suiza\/","title":{"rendered":"El primer avi\u00f3n el\u00e9ctrico certificado comienza a volar en Suiza"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-104436 alignleft\" src=\"https:\/\/images.conexiondigital.com.do\/wp-content\/uploads\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Velis-Electro-1024x550-800x430.jpg\" alt=\"\" width=\"502\" height=\"270\" \/>GINEBRA.- El primer avi\u00f3n el\u00e9ctrico certificado del mundo, fabricado por la firma eslovena Pipistrel y bautizado con el nombre de Velis Electro, efectu\u00f3 su primer vuelo de prueba en el cant\u00f3n de Friburgo, en el oeste de Suiza, primer pa\u00eds en adquirir estos aparatos y autorizar su operaci\u00f3n en su espacio a\u00e9reo, informaron este lunes medios locales.<\/p>\n<p>Seg\u00fan inform\u00f3 hoy la Oficina Federal de Aviaci\u00f3n Civil de Suiza, el aparato ser\u00e1 utilizado principalmente como avi\u00f3n de entrenamiento para aspirantes a pilotos de vuelos ligeros, y su uso \u201cmarca un paso importante en el camino hacia una aviaci\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gica\u201d.<\/p>\n<p>El Velis Electro recibi\u00f3 por parte de la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea el certificado para poder operar a mediados de mayo, y la empresa Suiza AlpinA airPlanes ha sido la primera en adquirir estos aparatos a la fabricante eslovena.<\/p>\n<p>Aunque no es el primer avi\u00f3n dotado con un motor el\u00e9ctrico, s\u00ed es el que consigue la primera certificaci\u00f3n por parte de la Uni\u00f3n Europea para poder volar.<\/p>\n<p>El Velis Electro es un ultraligero biplaza de s\u00f3lo 6,47 metros de longitud, una envergadura de alas de 10,71 metros y una capacidad de carga de 172 kilos durante 50 minutos de vuelo, capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 200 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GINEBRA.- El primer avi\u00f3n el\u00e9ctrico certificado del mundo, fabricado por la firma eslovena Pipistrel y bautizado con el nombre de Velis Electro, efectu\u00f3 su primer vuelo de prueba en el cant\u00f3n de Friburgo, en el oeste de Suiza, primer pa\u00eds en adquirir estos aparatos y autorizar su operaci\u00f3n en su espacio a\u00e9reo, informaron este lunes medios locales. Seg\u00fan inform\u00f3 hoy la Oficina Federal de Aviaci\u00f3n Civil de Suiza, el aparato ser\u00e1 utilizado principalmente como avi\u00f3n de entrenamiento para aspirantes a pilotos de vuelos ligeros, y su uso \u201cmarca un paso importante en el camino hacia una aviaci\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gica\u201d. El Velis Electro recibi\u00f3 por parte de la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea el certificado para poder operar a mediados de mayo, y la empresa Suiza AlpinA airPlanes ha sido la primera en adquirir estos aparatos a la fabricante eslovena. Aunque no es el primer avi\u00f3n dotado con un motor el\u00e9ctrico, s\u00ed es el que consigue la primera certificaci\u00f3n por parte de la Uni\u00f3n Europea para poder volar. El Velis Electro es un ultraligero biplaza de s\u00f3lo 6,47 metros de longitud, una envergadura de alas de 10,71 metros y una capacidad de carga de 172 kilos durante 50 minutos de vuelo, capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 200 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":104436,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[1449],"tags":[],"class_list":["post-104435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novedades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104435"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":104437,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104435\/revisions\/104437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}