{"id":108529,"date":"2020-09-12T20:42:39","date_gmt":"2020-09-13T00:42:39","guid":{"rendered":"http:\/\/conexiondigital.com.do\/?p=108529"},"modified":"2020-09-12T20:42:39","modified_gmt":"2020-09-13T00:42:39","slug":"gobierno-da-visto-bueno-a-construccion-autopista-del-ambar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/2020\/09\/12\/gobierno-da-visto-bueno-a-construccion-autopista-del-ambar\/","title":{"rendered":"Gobierno Da Visto Bueno A Construcci\u00f3n Autopista Del \u00c1mbar"},"content":{"rendered":"

\"\"Se Har\u00e1 Con Modalidad Alianza Publico Privada<\/strong><\/p>\n

SANTIAGO. -En su visita de tres d\u00edas por esta provincia, el presidente Luis Abinader dej\u00f3 iniciados, este s\u00e1bado, los trabajos de construcci\u00f3n de la autopista del \u00c1mbar, concebida como la principal v\u00eda de comunicaci\u00f3n terrestre entre la costa atl\u00e1ntica y el resto del Cibao.<\/p>\n

Al valorar la trascendencia de la obra, el mandatario resalt\u00f3 que se har\u00e1n m\u00e1s obras de inter\u00e9s nacional en alianzas P\u00fablicas Privadas. Tambi\u00e9n inform\u00f3 que no habr\u00e1 m\u00e1s\u00a0\u201cpeajes sombras\u201d\u00a0como se hizo en el pasado sino, que su gobierno utilizar\u00e1 otras v\u00edas de financiamiento que no perjudiquen al pa\u00eds.<\/p>\n

Sobre la autopista del \u00c1mbar, el ministro de Obras P\u00fablicas, ingeniero Deligne Ascensi\u00f3n explic\u00f3 que la v\u00eda representa el relanzamiento del desarrollo regional, \u201cya que reduce en tiempo y espacio las distancias entre importantes zonas productivas claves del pa\u00eds, lo que provocar\u00e1 una transformaci\u00f3n econ\u00f3mica, garantizar\u00e1 mayor seguridad, impactando directa e indirectamente a casi todos los sectores\u201d.<\/p>\n

Al hablar ante el presidente Abinader en la gobernaci\u00f3n provincial, el\u00a0 funcionario explic\u00f3 que dicha v\u00eda tendr\u00e1 una longitud de 35 kil\u00f3metros,\u00a0 y el recorrido Santiago-Puerto Plata se har\u00e1 en tan solo 30 minutos, y de Santo Domingo a Puerto Plata en dos horas.<\/p>\n

\u201cLa Autopista del \u00c1mbar reviste especial importancia para estas dos importantes ciudades, lo mismo que para toda la regi\u00f3n del Cibao, por ser una de las mayores productoras agr\u00edcolas y de productos de zonas francas del pa\u00eds\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n

Manifest\u00f3 que la misma aportar\u00e1 grandes ventajas para la exportaci\u00f3n de los productos.<\/p>\n

Asimismo, el ministro de Obras P\u00fablicas garantiz\u00f3 que el acercamiento de la costa atl\u00e1ntica a la ciudad de Santiago contribuir\u00e1 con un incremento de la cantidad de vuelos comerciales disponibles, y un aumento en la competencia entre aeropuertos, mejorando las condiciones para los turistas. Tambi\u00e9n incrementar\u00e1 la oferta de actividades y viajes de turistas de cruceros y hoteles hacia la ciudad de Santiago y otros puntos tur\u00edsticos.<\/p>\n

\u201cEn adici\u00f3n a estos impactos directos, el proyecto generar\u00e1 una gran cantidad de beneficios colaterales, tales como, aumento considerable de empleos y dinamizaci\u00f3n de la construcci\u00f3n, provocando el desarrollo tur\u00edstico, comercial e inmobiliario de la zona\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

El proyecto vial contar\u00e1 con cuatro carriles (dos en cada sentido de direcci\u00f3n); paseos de seguridad en cada sentido; separaci\u00f3n de v\u00edas con muros tipo \u201cNew Jersey\u201d con barandas laterales de protecci\u00f3n.<\/p>\n

La v\u00eda inicia en la Circunvalaci\u00f3n de Santiago y se extiende hasta la carretera troncal n\u00famero 5, entre Puerto Plata y el aeropuerto Gregorio Luper\u00f3n.<\/p>\n

El proyecto se ejecutar\u00e1 bajo la modalidad de asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada (APP), donde se permitir\u00e1 al sector privado aportar su capacidad de innovaci\u00f3n, emprendimiento y facilidad financiera, para desarrollar un proyecto en un menor tiempo y presupuesto, a la vez que se garantice una estructura de mantenimiento y operaci\u00f3n de la v\u00eda durante toda su vida \u00fatil.<\/p>\n

En el encuentro estuvo presente la vicepresidenta Raquel Pe\u00f1a, as\u00ed como los ministros de la presidencia Lisandro Macarrulla y administrativo de la presidencia, Jos\u00e9 Ignacio Paliza, entre otros funcionarios.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se Har\u00e1 Con Modalidad Alianza Publico Privada SANTIAGO. -En su visita de tres d\u00edas por esta provincia, el presidente Luis Abinader dej\u00f3 iniciados, este s\u00e1bado, los trabajos de construcci\u00f3n de la autopista del \u00c1mbar, concebida como la principal v\u00eda de comunicaci\u00f3n terrestre entre la costa atl\u00e1ntica y el resto del Cibao. Al valorar la trascendencia de la obra, el mandatario resalt\u00f3 que se har\u00e1n m\u00e1s obras de inter\u00e9s nacional en alianzas P\u00fablicas Privadas. Tambi\u00e9n inform\u00f3 que no habr\u00e1 m\u00e1s\u00a0\u201cpeajes sombras\u201d\u00a0como se hizo en el pasado sino, que su gobierno utilizar\u00e1 otras v\u00edas de financiamiento que no perjudiquen al pa\u00eds. Sobre la autopista del \u00c1mbar, el ministro de Obras P\u00fablicas, ingeniero Deligne Ascensi\u00f3n explic\u00f3 que la v\u00eda representa el relanzamiento del desarrollo regional, \u201cya que reduce en tiempo y espacio las distancias entre importantes zonas productivas claves del pa\u00eds, lo que provocar\u00e1 una transformaci\u00f3n econ\u00f3mica, garantizar\u00e1 mayor seguridad, impactando directa e indirectamente a casi todos los sectores\u201d. Al hablar ante el presidente Abinader en la gobernaci\u00f3n provincial, el\u00a0 funcionario explic\u00f3 que dicha v\u00eda tendr\u00e1 una longitud de 35 kil\u00f3metros,\u00a0 y el recorrido Santiago-Puerto Plata se har\u00e1 en tan solo 30 minutos, y de Santo Domingo a Puerto Plata en dos horas. \u201cLa Autopista del \u00c1mbar reviste especial importancia para estas dos importantes ciudades, lo mismo que para toda la regi\u00f3n del Cibao, por ser una de las mayores productoras agr\u00edcolas y de productos de zonas francas del pa\u00eds\u201d, destac\u00f3. Manifest\u00f3 que la misma aportar\u00e1 grandes ventajas para la exportaci\u00f3n de los productos. Asimismo, el ministro de Obras P\u00fablicas garantiz\u00f3 que el acercamiento de la costa atl\u00e1ntica a la ciudad de Santiago contribuir\u00e1 con un incremento de la cantidad de vuelos comerciales disponibles, y un aumento en la competencia entre aeropuertos, mejorando las condiciones para los turistas. Tambi\u00e9n incrementar\u00e1 la oferta de actividades y viajes de turistas de cruceros y hoteles hacia la ciudad de Santiago y otros puntos tur\u00edsticos. \u201cEn adici\u00f3n a estos impactos directos, el proyecto generar\u00e1 una gran cantidad de beneficios colaterales, tales como, aumento considerable de empleos y dinamizaci\u00f3n de la construcci\u00f3n, provocando el desarrollo tur\u00edstico, comercial e inmobiliario de la zona\u201d, afirm\u00f3. El proyecto vial contar\u00e1 con cuatro carriles (dos en cada sentido de direcci\u00f3n); paseos de seguridad en cada sentido; separaci\u00f3n de v\u00edas con muros tipo \u201cNew Jersey\u201d con barandas laterales de protecci\u00f3n. La v\u00eda inicia en la Circunvalaci\u00f3n de Santiago y se extiende hasta la carretera troncal n\u00famero 5, entre Puerto Plata y el aeropuerto Gregorio Luper\u00f3n. El proyecto se ejecutar\u00e1 bajo la modalidad de asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada (APP), donde se permitir\u00e1 al sector privado aportar su capacidad de innovaci\u00f3n, emprendimiento y facilidad financiera, para desarrollar un proyecto en un menor tiempo y presupuesto, a la vez que se garantice una estructura de mantenimiento y operaci\u00f3n de la v\u00eda durante toda su vida \u00fatil. En el encuentro estuvo presente la vicepresidenta Raquel Pe\u00f1a, as\u00ed como los ministros de la presidencia Lisandro Macarrulla y administrativo de la presidencia, Jos\u00e9 Ignacio Paliza, entre otros funcionarios.  <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[],"class_list":["post-108529","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108529"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108531,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108529\/revisions\/108531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}