{"id":124335,"date":"2022-09-29T17:55:52","date_gmt":"2022-09-29T21:55:52","guid":{"rendered":"http:\/\/conexiondigital.com.do\/?p=124335"},"modified":"2022-09-29T17:55:52","modified_gmt":"2022-09-29T21:55:52","slug":"intrant-da-a-conocer-beneficios-sistema-integrado-transporte-de-santiago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/2022\/09\/29\/intrant-da-a-conocer-beneficios-sistema-integrado-transporte-de-santiago\/","title":{"rendered":"Intrant da a conocer beneficios Sistema Integrado Transporte de Santiago"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-124336 aligncenter\" src=\"https:\/\/images.conexiondigital.com.do\/wp-content\/uploads\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/download-7-800x533.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" \/>En un foro realizado en la PUCMM se dieron a conocer los planes del Gobierno en materia de movilidad, para \u00a0\u00a0la regi\u00f3n Norte, que incluye\u00a0la integraci\u00f3n f\u00edsica, tecnol\u00f3gica y tarifaria de los distintos medios de transporte p\u00fablico, en beneficio de los usuarios y el medio ambiente.<\/strong><\/p>\n<p>Santiago,.-\u00a0Como parte de la celebraci\u00f3n de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible (SNMS), el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant), realiz\u00f3 hoy el foro \u201cConoce el Sistema Integrado de Transporte (SIT), de la Ciudad de Santiago\u201d, en la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica Madre y Maestra (PUCMM), de esa demarcaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El conversatorio encabezado por el director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras, tiene la finalidad de dar a conocer las acciones que desde el Gobierno se ejecutan en materia de transporte en beneficio de esa regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Durante el foro, Hugo Beras destac\u00f3 que dentro de los beneficios de la implementaci\u00f3n del Sistema Integrado de Transporte P\u00fablico est\u00e1 una mayor cobertura del servicio para satisfacer la demanda, ahorro de tiempo, y la integraci\u00f3n de la tarifa, lo que impactar\u00e1 positivamente la calidad de vida de los ciudadanos de la regi\u00f3n Norte, al tiempo de afirmar que esas acciones forman parte de la transformaci\u00f3n que impulsa el presidente Luis Abinader en materia de Movilidad.<\/p>\n<p>\u201cComo Gobierno estamos trabajando para tener un sistema de transporte transformado y moderno en el que podamos trasladarnos de un punto a otro; menos contaminante para el medio ambiente, a\u00f1adi\u00f3 Beras.<\/p>\n<p>Mientras que, el director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM), y de la Oficina de Proyectos de Movilidad Urbana, Jhael Isa, tuvo a cargo la presentaci\u00f3n de los diferentes componentes del SIT en Santiago y el impacto social y econ\u00f3mico que tendr\u00e1 en la poblaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Isa inici\u00f3 su presentaci\u00f3n destacando que \u201cel transporte terrestre constituye uno de los mayores problemas sociales en la Rep\u00fablica Dominicana y uno de los gastos m\u00e1s importantes de la canasta familiar de los hogares dominicanos, representando cerca de un 30% del presupuesto de las familias, adem\u00e1s contar\u00e1 con accesibilidad para personas con discapacidad visual y de movilidad\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDe acuerdo con datos arrojados por el Observatorio iberoamericano de Seguridad Vial en Am\u00e9rica Latina, y publicado por el Banco Mundial, en la regi\u00f3n existen en promedio 230 veh\u00edculos por cada mil habitantes, pero en la Rep\u00fablica Dominicana se superan los 300 veh\u00edculos por cada mil habitantes, expres\u00f3 el director de Fitram.<\/p>\n<p>\u201cEste es solo un indicador de la necesidad que tiene el Estado de dar respuesta con soluciones colectivas a la problem\u00e1tica del transporte, la movilidad, la accesibilidad en las ciudades y la reducci\u00f3n de las emisiones ambientales de CO2 en mejora del medio ambiente y as\u00ed contribuir con la disminuci\u00f3n en la saturaci\u00f3n en el parque vehicular\u201d, enfatiz\u00f3 Jhael Isa, quien gestiona los proyectos del SIT en Santiago y en Santo Domingo.<\/p>\n<p>El Sistema Integrado de Transporte de Santiago comprende la integraci\u00f3n f\u00edsica, tecnol\u00f3gica y tarifar\u00eda de pago \u00fanico para \u00a0los distintos medios de transporte p\u00fablico, en beneficio de los usuarios y el medio ambiente.\u00a0 El mismo estar\u00e1 compuesto por el telef\u00e9rico, un monorriel, rutas alimentadoras de autobuses el\u00e9ctricos de la OMSA y una ciclo v\u00eda.\u00a0 Esta obra ser\u00e1 implementada y gestionada por la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana del Ministerio de la Presidencia.<\/p>\n<p>\u201cSolo con el Telef\u00e9rico de Santiago estaremos impactando a unas 122,894 personas, con un recorrido de 6.5 kil\u00f3metros, mientras que con el Monorriel tenemos proyectado transportar 200 mil pasajeros diarios, logrando entre los dos sistemas integrar los sectores de mayor poblaci\u00f3n y los principales lugares de trabajo de la ciudad\u201d, agreg\u00f3 Isa durante su presentaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En tanto que, la directora \u00a0del Centro de Estudios Urbanos y Regionales de la PUCMM, Daritza Nicodemo, agradeci\u00f3 al \u00f3rgano rector del transporte por llevar el \u00a0conversatorio con los \u00a0avances del SIT a las instalaciones de esa alta casa de estudios, y en ese sentido dijo que \u201caplaudimos la iniciativa del Intrant al acercarse\u00a0 a la academia \u00a0para darnos\u00a0 a conocer los avances del Sistema Integrado de Transporte y habilitar \u00a0este espacio para conversar, discutir y abordar los retos en materia de movilidad que tiene la ciudad de Santiago \u201d.<\/p>\n<p>Los avances del SIT de Santiago forman parte de la implementaci\u00f3n del Apoyo al Plan de Movilidad Urbana Sostenible (AIPMUS), que se ejecuta en el pa\u00eds con el apoyo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), con fondos de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p>Durante conversatorio, t\u00e9cnicos del SIT Santiago intercambiaron sus ideas y experiencias en el desarrollo del proyecto de movilidad, as\u00ed como autoridades y universitarios de la PUCMM, UTESA y UASD, quienes dieron a conocer posibles acciones que se pueden desarrollar desde las altas casas de estudio en beneficio de la movilidad sostenible y la calidad de vida de los Santiagueros.<\/p>\n<p>El evento cont\u00f3 con la presencia de la Gobernadora de Santiago Rosa Santos, el director del AIPMUS, Juan Pablo Bocarejo, as\u00ed como Sof\u00eda Zarama, jefa de Planeaci\u00f3n de Transmilenio Bogot\u00e1, adem\u00e1s del director de tr\u00e1nsito de la Alcald\u00eda de Santiago, Sosa Villalona y representantes del sector empresarial y social.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un foro realizado en la PUCMM se dieron a conocer los planes del Gobierno en materia de movilidad, para \u00a0\u00a0la regi\u00f3n Norte, que incluye\u00a0la integraci\u00f3n f\u00edsica, tecnol\u00f3gica y tarifaria de los distintos medios de transporte p\u00fablico, en beneficio de los usuarios y el medio ambiente. Santiago,.-\u00a0Como parte de la celebraci\u00f3n de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible (SNMS), el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant), realiz\u00f3 hoy el foro \u201cConoce el Sistema Integrado de Transporte (SIT), de la Ciudad de Santiago\u201d, en la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica Madre y Maestra (PUCMM), de esa demarcaci\u00f3n. El conversatorio encabezado por el director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras, tiene la finalidad de dar a conocer las acciones que desde el Gobierno se ejecutan en materia de transporte en beneficio de esa regi\u00f3n. Durante el foro, Hugo Beras destac\u00f3 que dentro de los beneficios de la implementaci\u00f3n del Sistema Integrado de Transporte P\u00fablico est\u00e1 una mayor cobertura del servicio para satisfacer la demanda, ahorro de tiempo, y la integraci\u00f3n de la tarifa, lo que impactar\u00e1 positivamente la calidad de vida de los ciudadanos de la regi\u00f3n Norte, al tiempo de afirmar que esas acciones forman parte de la transformaci\u00f3n que impulsa el presidente Luis Abinader en materia de Movilidad. \u201cComo Gobierno estamos trabajando para tener un sistema de transporte transformado y moderno en el que podamos trasladarnos de un punto a otro; menos contaminante para el medio ambiente, a\u00f1adi\u00f3 Beras. Mientras que, el director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM), y de la Oficina de Proyectos de Movilidad Urbana, Jhael Isa, tuvo a cargo la presentaci\u00f3n de los diferentes componentes del SIT en Santiago y el impacto social y econ\u00f3mico que tendr\u00e1 en la poblaci\u00f3n. Isa inici\u00f3 su presentaci\u00f3n destacando que \u201cel transporte terrestre constituye uno de los mayores problemas sociales en la Rep\u00fablica Dominicana y uno de los gastos m\u00e1s importantes de la canasta familiar de los hogares dominicanos, representando cerca de un 30% del presupuesto de las familias, adem\u00e1s contar\u00e1 con accesibilidad para personas con discapacidad visual y de movilidad\u201d. \u201cDe acuerdo con datos arrojados por el Observatorio iberoamericano de Seguridad Vial en Am\u00e9rica Latina, y publicado por el Banco Mundial, en la regi\u00f3n existen en promedio 230 veh\u00edculos por cada mil habitantes, pero en la Rep\u00fablica Dominicana se superan los 300 veh\u00edculos por cada mil habitantes, expres\u00f3 el director de Fitram. \u201cEste es solo un indicador de la necesidad que tiene el Estado de dar respuesta con soluciones colectivas a la problem\u00e1tica del transporte, la movilidad, la accesibilidad en las ciudades y la reducci\u00f3n de las emisiones ambientales de CO2 en mejora del medio ambiente y as\u00ed contribuir con la disminuci\u00f3n en la saturaci\u00f3n en el parque vehicular\u201d, enfatiz\u00f3 Jhael Isa, quien gestiona los proyectos del SIT en Santiago y en Santo Domingo. El Sistema Integrado de Transporte de Santiago comprende la integraci\u00f3n f\u00edsica, tecnol\u00f3gica y tarifar\u00eda de pago \u00fanico para \u00a0los distintos medios de transporte p\u00fablico, en beneficio de los usuarios y el medio ambiente.\u00a0 El mismo estar\u00e1 compuesto por el telef\u00e9rico, un monorriel, rutas alimentadoras de autobuses el\u00e9ctricos de la OMSA y una ciclo v\u00eda.\u00a0 Esta obra ser\u00e1 implementada y gestionada por la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana del Ministerio de la Presidencia. \u201cSolo con el Telef\u00e9rico de Santiago estaremos impactando a unas 122,894 personas, con un recorrido de 6.5 kil\u00f3metros, mientras que con el Monorriel tenemos proyectado transportar 200 mil pasajeros diarios, logrando entre los dos sistemas integrar los sectores de mayor poblaci\u00f3n y los principales lugares de trabajo de la ciudad\u201d, agreg\u00f3 Isa durante su presentaci\u00f3n. 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