{"id":135933,"date":"2025-03-26T21:25:42","date_gmt":"2025-03-27T01:25:42","guid":{"rendered":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/?p=135933"},"modified":"2025-03-26T21:25:44","modified_gmt":"2025-03-27T01:25:44","slug":"fp-insta-al-gobierno-del-prm-explicar-uso-del-dinero-de-las-multas-de-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/2025\/03\/26\/fp-insta-al-gobierno-del-prm-explicar-uso-del-dinero-de-las-multas-de-transito\/","title":{"rendered":"FP insta al gobierno del PRM explicar uso del dinero de las multas de tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.conexiondigital.com.do\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Imagen-de-WhatsApp-2025-03-26-a-las-14.43.29_ba331733.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-135934\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Secretar\u00eda de Seguridad Vial denuncia debilidad institucional, descoordinaci\u00f3n y falta de inversi\u00f3n real en la gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Santo Domingo, R.D. \u2013 La Secretar\u00eda de Seguridad Vial del partido Fuerza del Pueblo (FP) exigi\u00f3 al gobierno del Partido Revolucionario Moderno (PRM) explicar de forma transparente el destino de los fondos recaudados por concepto de multas de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>La organizaci\u00f3n denunci\u00f3 que tras casi cinco a\u00f1os de gesti\u00f3n, persisten graves deficiencias en la movilidad vial del pa\u00eds, sin que se evidencie una inversi\u00f3n efectiva de esos recursos en el fortalecimiento del sistema. a sabiendas que.<\/p>\n\n\n\n<p>La instituci\u00f3n asegur\u00f3 que los recursos generados por infracciones no est\u00e1n fortaleciendo a los organismos responsables como el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT) ni a la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), lo que limita seriamente la implementaci\u00f3n de un r\u00e9gimen de consecuencias efectivo para reducir la alta tasa de siniestralidad vial que afecta a la poblaci\u00f3n dominicana.<\/p>\n\n\n\n<p>En la declaraci\u00f3n, explican que durante la reciente comparecencia del director del INTRANT, Ing. Milton Morrison, ante el Senado, la Secretar\u00eda de Seguridad Vial de la FP identific\u00f3 se\u00f1ales claras de una profunda crisis de autoridad en la gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito, caracterizada por la fragmentaci\u00f3n institucional, recursos insuficientes y la ausencia de una estrategia articulada.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl sistema de movilidad enfrenta una par\u00e1lisis funcional: las competencias se solapan, la colaboraci\u00f3n entre instituciones es d\u00e9bil, y ninguna entidad parece asumir plenamente el liderazgo que la situaci\u00f3n requiere\u201d, expres\u00f3 la Secretar\u00eda en un documento oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, la organizaci\u00f3n se\u00f1al\u00f3 que el gobierno del PRM est\u00e1 impulsando pol\u00edticas recaudatorias sin resolver las fallas estructurales y operativas del sistema. Tras el fracaso de la reforma fiscal, denuncian que las autoridades pretenden aplicar cargas econ\u00f3micas a los ciudadanos sin garantizar mejoras en la gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito ni en la infraestructura vial ni en el parque automotriz.<\/p>\n\n\n\n<p>La Secretar\u00eda de Seguridad Vial tambi\u00e9n cuestion\u00f3 la capacidad operativa de los ayuntamientos y su desvinculaci\u00f3n del sistema nacional de movilidad. Advirti\u00f3 que los municipios, claves en la ejecuci\u00f3n local de pol\u00edticas de tr\u00e1nsito, enfrentan serias limitaciones t\u00e9cnicas y financieras, lo que impide una gesti\u00f3n territorial efectiva del transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>De igual manera, aseguran que la DIGESETT, \u00f3rgano responsable de la fiscalizaci\u00f3n y control en las v\u00edas, contin\u00faa recurriendo a medidas represivas, muchas veces exacerbadas y poco efectivas, debido a la falta de entrenamiento del personal y al hecho de que los fondos recaudados por infracciones no se utilizan para su fortalecimiento institucional.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa seguridad vial no se logra con propaganda ni con sanciones aisladas. Se requiere una inversi\u00f3n real, liderazgo estatal y coordinaci\u00f3n entre todos los actores del sistema, como establece la Ley 63-17\u201d, subraya el comunicado.<\/p>\n\n\n\n<p>La Secretar\u00eda de Seguridad Vial de la FP hizo un llamado urgente al gobierno para que revise la asignaci\u00f3n de los fondos provenientes de multas, transparente su uso y garantice su inversi\u00f3n en acciones concretas que reduzcan la morbilidad y mortalidad en las calles del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secretar\u00eda de Seguridad Vial denuncia debilidad institucional, descoordinaci\u00f3n y falta de inversi\u00f3n real en la gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito Santo Domingo, R.D. \u2013 La Secretar\u00eda de Seguridad Vial del partido Fuerza del Pueblo (FP) exigi\u00f3 al gobierno del Partido Revolucionario Moderno (PRM) explicar de forma transparente el destino de los fondos recaudados por concepto de multas de tr\u00e1nsito. La organizaci\u00f3n denunci\u00f3 que tras casi cinco a\u00f1os de gesti\u00f3n, persisten graves deficiencias en la movilidad vial del pa\u00eds, sin que se evidencie una inversi\u00f3n efectiva de esos recursos en el fortalecimiento del sistema. a sabiendas que. La instituci\u00f3n asegur\u00f3 que los recursos generados por infracciones no est\u00e1n fortaleciendo a los organismos responsables como el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT) ni a la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), lo que limita seriamente la implementaci\u00f3n de un r\u00e9gimen de consecuencias efectivo para reducir la alta tasa de siniestralidad vial que afecta a la poblaci\u00f3n dominicana. En la declaraci\u00f3n, explican que durante la reciente comparecencia del director del INTRANT, Ing. 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De igual manera, aseguran que la DIGESETT, \u00f3rgano responsable de la fiscalizaci\u00f3n y control en las v\u00edas, contin\u00faa recurriendo a medidas represivas, muchas veces exacerbadas y poco efectivas, debido a la falta de entrenamiento del personal y al hecho de que los fondos recaudados por infracciones no se utilizan para su fortalecimiento institucional. \u201cLa seguridad vial no se logra con propaganda ni con sanciones aisladas. Se requiere una inversi\u00f3n real, liderazgo estatal y coordinaci\u00f3n entre todos los actores del sistema, como establece la Ley 63-17\u201d, subraya el comunicado. 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