{"id":137308,"date":"2025-06-22T07:39:47","date_gmt":"2025-06-22T11:39:47","guid":{"rendered":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/?p=137308"},"modified":"2025-06-22T07:39:48","modified_gmt":"2025-06-22T11:39:48","slug":"denuncian-descontrol-en-obra-de-moca-fue-licitada-en-rd750-mm-va-por-rd3000-mm-y-sigue-sin-terminar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/2025\/06\/22\/denuncian-descontrol-en-obra-de-moca-fue-licitada-en-rd750-mm-va-por-rd3000-mm-y-sigue-sin-terminar\/","title":{"rendered":"Denuncian descontrol en obra de Moca: fue licitada en RD$750 MM, va por RD$3,000 MM y sigue sin terminar"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.conexiondigital.com.do\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/b45764f3-5580-4b40-b51d-deaa489fbaee-1024x669.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-137309\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>MOCA. \u2013 El ingeniero Jeffrey Infante, miembro de la Direcci\u00f3n Central del partido Fuerza del Pueblo (FP), denunci\u00f3 este mi\u00e9rcoles un grave descontrol financiero y t\u00e9cnico en la construcci\u00f3n de la circunvalaci\u00f3n de Moca, obra p\u00fablica que, afirma, ha cuadruplicado su presupuesto inicial sin estar a\u00fan concluida, cuatro a\u00f1os despu\u00e9s del inicio de su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Infante, en un documento t\u00e9cnico, afirma que la obra, licitada originalmente por el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) por un valor de RD$750 millones en junio de 2021, ya supera los RD$3,000 millones de inversi\u00f3n p\u00fablica, sin haber sido concluida, pese a que el contrato contemplaba un plazo de apenas 18 meses.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto, que busca aliviar el congestionado tr\u00e1nsito de Moca mediante una circunvalaci\u00f3n de apenas 1.5 kil\u00f3metros y un puente, est\u00e1 lejos de cumplir su prop\u00f3sito. Un informe de supervisi\u00f3n externa con fecha del 30 de abril de 2025 detalla lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>\u2022   Terrapl\u00e9n general: 72 % de avance (meta: 100 %).\n\u2022   Estructura del puente: 80 % de avance.\n\n\u2022   Pavimentaci\u00f3n: 64 % ejecutada.<\/code><\/pre>\n\n\n\n<p>\u201cHan pasado cuatro a\u00f1os, y lo que se prometi\u00f3 en 18 meses sigue sin completarse. La comunidad est\u00e1 atrapada entre promesas incumplidas, sobrecostos sin control y un tr\u00e1nsito cada vez m\u00e1s insoportable\u201d, critic\u00f3 Infante.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el dirigente pol\u00edtico, el proyecto ya ha registrado un aumento superior al 400 % respecto a su presupuesto inicial, producto de adendas justificadas por \u201cexpropiaciones no previstas, redise\u00f1os t\u00e9cnicos e inflaci\u00f3n de materiales\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Infante ejemplifica el impacto de esta ineficiencia con cifras concretas: RD$12 millones mensuales se gastan en operaciones mientras la obra avanza lentamente, y RD$3.5 millones adicionales se pierden cada mes en combustible y tiempo por parte de transportistas locales.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEse dinero bastar\u00eda para pavimentar 50 kil\u00f3metros de caminos vecinales en zonas como Jamao. Pero aqu\u00ed estamos, atrapados en 1.5 kil\u00f3metros que parecen interminables\u201d, denunci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El tambi\u00e9n planificador urbano se\u00f1al\u00f3 que lo que ocurre en Moca no es un hecho aislado, sino parte de un patr\u00f3n de gesti\u00f3n improvisada del actual gobierno del Partido Revolucionario Moderno (PRM).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPrometen en grande, inauguran por pedazos y no concluyen lo que cuesta m\u00e1s. La obra de Moca no es una excepci\u00f3n, es la norma\u201d, dijo Infante, quien enumer\u00f3 otros proyectos con problemas similares:<\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>\u2022   Circunvalaci\u00f3n de Navarrete: De 14 km, con presupuesto de RD$4,900 millones. Al mes de marzo de 2025, solo muestra 40 % de avance.\n\n\u2022   Presa de Guayub\u00edn (Montecristi): Dos a\u00f1os detenida. EGEHID report\u00f3 apenas 48 % de ejecuci\u00f3n al 6 de agosto de 2024.\n\n\u2022   Bulevar Tur\u00edstico de Barahona: Anunciado en 2024, sin certificaciones oficiales y con solo 35 % de avance estimado.\n\n\u2022   Autopista Duarte (Sto. Domingo \u2013 Santiago): Iniciada en 2021, tras m\u00faltiples redise\u00f1os y ejecuciones improvisadas, tiene apenas 55 % de avance tras casi cinco a\u00f1os.<\/code><\/pre>\n\n\n\n<p>\u201cEso no es gobernar, es administrar expectativas. Es inaugurar lo que luce, esconder lo que cuesta y abandonar lo que exige transparencia\u201d, sentenci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Infante fue enf\u00e1tico en se\u00f1alar la corresponsabilidad de distintos actores:<\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>\u2022   El Poder Ejecutivo, por licitar sin liberar terrenos ni asegurar fondos.\n\n\u2022   El Ayuntamiento de Moca, por su lentitud en emitir permisos y gestionar servidumbres.\n\n\u2022   Los congresistas de Espaillat, por su pasividad al no presionar por los recursos necesarios.<\/code><\/pre>\n\n\n\n<p>\u201cLa circunvalaci\u00f3n est\u00e1 t\u00e9cnicamente avanzada. Lo que falta no es ingenier\u00eda, es voluntad pol\u00edtica, decisi\u00f3n y transparencia\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El dirigente opositor explic\u00f3 que cada semana sin avances visibles y sin un cronograma p\u00fablico es un recordatorio de que los fondos p\u00fablicos est\u00e1n siendo diluidos en adendas interminables. \u201cLa factura por esta mala administraci\u00f3n se cobrar\u00e1 donde corresponde: en la confianza p\u00fablica\u2026 y en las urnas\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MOCA. \u2013 El ingeniero Jeffrey Infante, miembro de la Direcci\u00f3n Central del partido Fuerza del Pueblo (FP), denunci\u00f3 este mi\u00e9rcoles un grave descontrol financiero y t\u00e9cnico en la construcci\u00f3n de la circunvalaci\u00f3n de Moca, obra p\u00fablica que, afirma, ha cuadruplicado su presupuesto inicial sin estar a\u00fan concluida, cuatro a\u00f1os despu\u00e9s del inicio de su ejecuci\u00f3n. Infante, en un documento t\u00e9cnico, afirma que la obra, licitada originalmente por el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) por un valor de RD$750 millones en junio de 2021, ya supera los RD$3,000 millones de inversi\u00f3n p\u00fablica, sin haber sido concluida, pese a que el contrato contemplaba un plazo de apenas 18 meses. El proyecto, que busca aliviar el congestionado tr\u00e1nsito de Moca mediante una circunvalaci\u00f3n de apenas 1.5 kil\u00f3metros y un puente, est\u00e1 lejos de cumplir su prop\u00f3sito. Un informe de supervisi\u00f3n externa con fecha del 30 de abril de 2025 detalla lo siguiente: \u201cHan pasado cuatro a\u00f1os, y lo que se prometi\u00f3 en 18 meses sigue sin completarse. La comunidad est\u00e1 atrapada entre promesas incumplidas, sobrecostos sin control y un tr\u00e1nsito cada vez m\u00e1s insoportable\u201d, critic\u00f3 Infante. Seg\u00fan el dirigente pol\u00edtico, el proyecto ya ha registrado un aumento superior al 400 % respecto a su presupuesto inicial, producto de adendas justificadas por \u201cexpropiaciones no previstas, redise\u00f1os t\u00e9cnicos e inflaci\u00f3n de materiales\u201d. Infante ejemplifica el impacto de esta ineficiencia con cifras concretas: RD$12 millones mensuales se gastan en operaciones mientras la obra avanza lentamente, y RD$3.5 millones adicionales se pierden cada mes en combustible y tiempo por parte de transportistas locales. \u201cEse dinero bastar\u00eda para pavimentar 50 kil\u00f3metros de caminos vecinales en zonas como Jamao. Pero aqu\u00ed estamos, atrapados en 1.5 kil\u00f3metros que parecen interminables\u201d, denunci\u00f3. El tambi\u00e9n planificador urbano se\u00f1al\u00f3 que lo que ocurre en Moca no es un hecho aislado, sino parte de un patr\u00f3n de gesti\u00f3n improvisada del actual gobierno del Partido Revolucionario Moderno (PRM). \u201cPrometen en grande, inauguran por pedazos y no concluyen lo que cuesta m\u00e1s. La obra de Moca no es una excepci\u00f3n, es la norma\u201d, dijo Infante, quien enumer\u00f3 otros proyectos con problemas similares: \u201cEso no es gobernar, es administrar expectativas. Es inaugurar lo que luce, esconder lo que cuesta y abandonar lo que exige transparencia\u201d, sentenci\u00f3. Infante fue enf\u00e1tico en se\u00f1alar la corresponsabilidad de distintos actores: \u201cLa circunvalaci\u00f3n est\u00e1 t\u00e9cnicamente avanzada. Lo que falta no es ingenier\u00eda, es voluntad pol\u00edtica, decisi\u00f3n y transparencia\u201d, afirm\u00f3. 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