![\"\"](\"https:\/\/images.conexiondigital.com.do\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/thumbnail_NI-120-18-1-300x185.jpg\")
\u00a0La Rep\u00fablica Dominicana, a trav\u00e9s del Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC) y mediante el proyecto de asistencia de la\u00a0\u00a0Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional y la Uni\u00f3n Europea (OACI-UE) ha asumido\u00a0\u00a0junto a Trinidad y Tobago el liderazgo en la regi\u00f3n del\u00a0\u00a0programa de mitigaci\u00f3n de di\u00f3xido de carbono (CO2) en\u00a0\u00a0las operaciones a\u00e9reas.<\/p>\n
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Actualmente el pa\u00eds concluy\u00f3 la primera etapa del programa\u00a0\u00a0medioambiental que inici\u00f3 en 2014 que consisti\u00f3 en el empoderamiento de los actores de la aviaci\u00f3n civil que componen el organismo regulador del espacio a\u00e9reo dominicano, el IDAC y luego los prestadores de servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea como aeropuertos y l\u00edneas a\u00e9reas en temas relacionados con la mitigaci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n que producen las operaciones a\u00e9reas y en un proyecto de creaci\u00f3n de combustible amigable.<\/p>\n
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\u201cEsperamos que con las condiciones de producci\u00f3n de ca\u00f1a de az\u00facar que posee este pa\u00eds se pueda concretar el proyecto de producir un combustible amigable al medioambiente a partir de este insumo y para ello se ha involucrado a los ministerios de Agricultura, Medio Ambiente y a otros sectores que han mostrado inter\u00e9s en que esto sea una realidad\u201d, afirm\u00f3 en una entrevista Carlos Mauricio Garc\u00eda, especialista para el Caribe del proyecto de asistencia OACI-UE.<\/p>\n
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La Rep\u00fablica Dominicana sigue siendo un punto atractivo para el turismo y el 99 % de las operaciones a\u00e9reas son de car\u00e1cter internacional, de ah\u00ed que la direcci\u00f3n general del IDAC encabezada por Alejandro Herrera ha hecho especial \u00e9nfasis en cumplir los requisitos internacionales, y la protecci\u00f3n del medio ambiente mediante la actividad a\u00e9rea\u00a0\u00a0se ha convertido en una prioridad.<\/p>\n
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El plan de acci\u00f3n incluy\u00f3 medidas en las operaciones locales e internacionales y en el a\u00f1o 2015 abarc\u00f3 la reducci\u00f3n de 26,000 toneladas de C02 por a\u00f1o, lo cual Garc\u00eda consider\u00f3 como bueno y as\u00ed lo expres\u00f3 durante un conversatorio con el director del List\u00edn Diario Miguel Franful, el subdirector Fabio Cabral y\u00a0\u00a0la redactora especializada C\u00e1ndida Acosta.<\/p>\n
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A pesar de que el pa\u00eds tiene un bajo nivel de emisiones de C02 producto de la aviaci\u00f3n civil, las autoridades han puesto especial empe\u00f1o en que esos niveles sigan bajando y de ah\u00ed su af\u00e1n en cumplir los programas que ejecutan la OACI y la UE.<\/p>\n
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El pa\u00eds se ci\u00f1e a los requerimientos internacionales de cumplimiento en materia de aviaci\u00f3n civil y siendo el tema medioambiental uno de los principales objetivos de la OACI, se mantiene a la vanguardia en toda el \u00e1rea del Caribe.<\/p>\n
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Con los avances de la tecnolog\u00eda los aviones han alcanzado un 80 % de eficiencia en consumo y son 75 % m\u00e1s silenciosos que 50 a\u00f1os atr\u00e1s. Desde 2010 la OACI incluy\u00f3 en su XXXVII asamblea el tema del cambio clim\u00e1tico, y como resultado se van a establecer las metas de reducci\u00f3n de C02 en la aviaci\u00f3n civil internacional.<\/p>\n
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El experto de la OACI indic\u00f3 que la aviaci\u00f3n tiene como meta incrementar la eficiencia en el uso de combustibles al 1.5 % por a\u00f1o y promover un crecimiento neutro a partir de 2020 y que a nivel internacional la aviaci\u00f3n civil solo representa 1.3 %, por lo que es el m\u00e1s activo en tomar acciones para la reducci\u00f3n de las emisiones.<\/p>\n
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\u201cLas operaciones a\u00e9reas de Rep\u00fablica Dominicana no constituyen siquiera\u00a0\u00a0el por ciento del promedio mundial; por su dimensi\u00f3n geogr\u00e1fica, el tema de la reducci\u00f3n de elementos contaminantes por medio a la aviaci\u00f3n es un asunto de competitividad que incluye contribuir a bajar los costos de las operaciones de las aerol\u00edneas con el consumo de combustibles, entre otros\u201d, agreg\u00f3 Garc\u00eda.<\/p>\n
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La OACI y la Uni\u00f3n Europea\u00a0\u00a0han manifestado agradecimiento al IDAC por el compromiso asumido con el proyecto de\u00a0\u00a0asistencia\u00a0OACI \u2013UE y con el liderazgo en la regi\u00f3n, al adoptar decisiones concretas para la reducci\u00f3n de las emisiones del CO2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Actualmente el pa\u00eds concluy\u00f3 la primera etapa del programa\u00a0\u00a0medioambiental que inici\u00f3 en 2014 que consisti\u00f3 en el empoderamiento de los actores de la aviaci\u00f3n civil que componen el organismo regulador del espacio a\u00e9reo dominicano, el IDAC y luego los prestadores de servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea como aeropuertos y l\u00edneas a\u00e9reas en temas relacionados con la mitigaci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n que producen las operaciones a\u00e9reas y en un proyecto de creaci\u00f3n de combustible amigable. \u201cEsperamos que con las condiciones de producci\u00f3n de ca\u00f1a de az\u00facar que posee este pa\u00eds se pueda concretar el proyecto de producir un combustible amigable al medioambiente a partir de este insumo y para ello se ha involucrado a los ministerios de Agricultura, Medio Ambiente y a otros sectores que han mostrado inter\u00e9s en que esto sea una realidad\u201d, afirm\u00f3 en una entrevista Carlos Mauricio Garc\u00eda, especialista para el Caribe del proyecto de asistencia OACI-UE. La Rep\u00fablica Dominicana sigue siendo un punto atractivo para el turismo y el 99 % de las operaciones a\u00e9reas son de car\u00e1cter internacional, de ah\u00ed que la direcci\u00f3n general del IDAC encabezada por Alejandro Herrera ha hecho especial \u00e9nfasis en cumplir los requisitos internacionales, y la protecci\u00f3n del medio ambiente mediante la actividad a\u00e9rea\u00a0\u00a0se ha convertido en una prioridad. El plan de acci\u00f3n incluy\u00f3 medidas en las operaciones locales e internacionales y en el a\u00f1o 2015 abarc\u00f3 la reducci\u00f3n de 26,000 toneladas de C02 por a\u00f1o, lo cual Garc\u00eda consider\u00f3 como bueno y as\u00ed lo expres\u00f3 durante un conversatorio con el director del List\u00edn Diario Miguel Franful, el subdirector Fabio Cabral y\u00a0\u00a0la redactora especializada C\u00e1ndida Acosta. A pesar de que el pa\u00eds tiene un bajo nivel de emisiones de C02 producto de la aviaci\u00f3n civil, las autoridades han puesto especial empe\u00f1o en que esos niveles sigan bajando y de ah\u00ed su af\u00e1n en cumplir los programas que ejecutan la OACI y la UE. El pa\u00eds se ci\u00f1e a los requerimientos internacionales de cumplimiento en materia de aviaci\u00f3n civil y siendo el tema medioambiental uno de los principales objetivos de la OACI, se mantiene a la vanguardia en toda el \u00e1rea del Caribe. Con los avances de la tecnolog\u00eda los aviones han alcanzado un 80 % de eficiencia en consumo y son 75 % m\u00e1s silenciosos que 50 a\u00f1os atr\u00e1s. Desde 2010 la OACI incluy\u00f3 en su XXXVII asamblea el tema del cambio clim\u00e1tico, y como resultado se van a establecer las metas de reducci\u00f3n de C02 en la aviaci\u00f3n civil internacional. El experto de la OACI indic\u00f3 que la aviaci\u00f3n tiene como meta incrementar la eficiencia en el uso de combustibles al 1.5 % por a\u00f1o y promover un crecimiento neutro a partir de 2020 y que a nivel internacional la aviaci\u00f3n civil solo representa 1.3 %, por lo que es el m\u00e1s activo en tomar acciones para la reducci\u00f3n de las emisiones. \u201cLas operaciones a\u00e9reas de Rep\u00fablica Dominicana no constituyen siquiera\u00a0\u00a0el por ciento del promedio mundial; por su dimensi\u00f3n geogr\u00e1fica, el tema de la reducci\u00f3n de elementos contaminantes por medio a la aviaci\u00f3n es un asunto de competitividad que incluye contribuir a bajar los costos de las operaciones de las aerol\u00edneas con el consumo de combustibles, entre otros\u201d, agreg\u00f3 Garc\u00eda. 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