{"id":75759,"date":"2018-09-03T19:14:28","date_gmt":"2018-09-03T19:14:28","guid":{"rendered":"http:\/\/conexiondigital.com.do\/?p=75759"},"modified":"2018-09-03T19:14:28","modified_gmt":"2018-09-03T19:14:28","slug":"modificacion-a-la-ley-de-aviacion-civil-busca-adecuarla-a-los-avances-y-nuevas-disposiciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/2018\/09\/03\/modificacion-a-la-ley-de-aviacion-civil-busca-adecuarla-a-los-avances-y-nuevas-disposiciones\/","title":{"rendered":"Modificaci\u00f3n a la Ley de Aviaci\u00f3n Civil busca adecuarla a los avances y nuevas disposiciones"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-75760 alignleft\" src=\"https:\/\/images.conexiondigital.com.do\/wp-content\/uploads\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/thumbnail_NI-133-18-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" \/>Mediante la Ley 29-18 promulgada el 2 de agosto pasado y publicada\u00a0\u00a0en la Gaceta Oficial el Poder Ejecutivo asienta las modificaciones al art\u00edculo 119 de la Ley 491-06 sobre Aviaci\u00f3n Civil.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de modificar la Ley 491-06 se\u00a0\u00a0deroga la Ley 380 respecto a la \u201climitaci\u00f3n del tiempo y de vuelo y fatiga de la tripulaci\u00f3n de vuelo\u201d.<\/p>\n<p>Al pie de la nueva ley\u00a0\u00a0aparece la r\u00fabrica del presidente\u00a0\u00a0Danilo Medina, quien hace saber que lo hace acorde a\u00a0\u00a0las atribuciones que le\u00a0\u00a0confiere el art\u00edculo 128 de la Constituci\u00f3n de la Rep\u00fablica, ordenando su publicaci\u00f3n en\u00a0\u00a0la Gaceta Oficial para su conocimiento y cumplimiento.<\/p>\n<p>Se hace constar que la Ley\u00a0\u00a029-18 ha sido dada\u00a0\u00a0en Santo Domingo de Guzm\u00e1n, Distrito Nacional, Capital de la Rep\u00fablica Dominicana, a los dos (2) d\u00edas del mes de agosto del a\u00f1o dos mil dieciocho (2018), a\u00f1o 175 de la Independencia y 155 de la Restauraci\u00f3n.<\/p>\n<p>La ley\u00a0\u00a0explica en uno de sus considerandos que la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) ha definido un sistema de gesti\u00f3n de riesgos\u00a0\u00a0de fatiga como \u201cun medio impulsado por datos para un seguimiento continuo y gesti\u00f3n de los riesgos de seguridad relacionados con la fatiga, en base a principios y conocimientos cient\u00edficos, as\u00ed como la experiencia operacional que apunta a garantizar que el personal pertinente est\u00e1 actuando\u00a0\u00a0en los niveles adecuados de alerta\u201d.<\/p>\n<p>El art\u00edculo dos, que define el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de la ley, establece que es de aplicaci\u00f3n general y rige para todo el territorio nacional.<\/p>\n<p>Con la modificaci\u00f3n del art\u00edculo\u00a0\u00a0establecido\u00a0\u00a0en la\u00a0\u00a0Ley 491-06 el texto dice: Art\u00edculo 119. El director o directora general fijar\u00e1, de conformidad con el Reglamento Aeron\u00e1utico Dominicano correspondiente, las limitaciones de tiempo de vuelo, per\u00edodo de servicio y per\u00edodos de descanso, que deber\u00e1n observar los pilotos y otros miembros de la tripulaci\u00f3n\u00a0\u00a0en operaciones de transporte a\u00e9reo comercial y de trabajos a\u00e9reos\u201d.<\/p>\n<p>En su sesi\u00f3n del 24 de julio pr\u00f3ximo pasado la\u00a0\u00a0C\u00e1mara de Diputados aprob\u00f3 el proyecto que modifica el art\u00edculo 119 de la Ley 491-06 y deroga la Ley 380 respecto a la \u201climitaci\u00f3n del tiempo y de vuelo y fatiga de la tripulaci\u00f3n de vuelo\u201d, lo cual hab\u00eda sido previamente aprobado por el Senado en mayo pasado.<\/p>\n<p>Al presentar el proyecto de modificaci\u00f3n de ley en el primer trimestre del a\u00f1o, el director general del IDAC, doctor Alejandro Herrera, explic\u00f3 al presidente del Senado Reinaldo Pared P\u00e9rez que el objetivo de modificar la legislaci\u00f3n\u00a0\u00a0es adecuar el funcionamiento de ese organismo a los avances de las nuevas normas de la aeron\u00e1utica civil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mediante la Ley 29-18 promulgada el 2 de agosto pasado y publicada\u00a0\u00a0en la Gaceta Oficial el Poder Ejecutivo asienta las modificaciones al art\u00edculo 119 de la Ley 491-06 sobre Aviaci\u00f3n Civil. Adem\u00e1s de modificar la Ley 491-06 se\u00a0\u00a0deroga la Ley 380 respecto a la \u201climitaci\u00f3n del tiempo y de vuelo y fatiga de la tripulaci\u00f3n de vuelo\u201d. Al pie de la nueva ley\u00a0\u00a0aparece la r\u00fabrica del presidente\u00a0\u00a0Danilo Medina, quien hace saber que lo hace acorde a\u00a0\u00a0las atribuciones que le\u00a0\u00a0confiere el art\u00edculo 128 de la Constituci\u00f3n de la Rep\u00fablica, ordenando su publicaci\u00f3n en\u00a0\u00a0la Gaceta Oficial para su conocimiento y cumplimiento. Se hace constar que la Ley\u00a0\u00a029-18 ha sido dada\u00a0\u00a0en Santo Domingo de Guzm\u00e1n, Distrito Nacional, Capital de la Rep\u00fablica Dominicana, a los dos (2) d\u00edas del mes de agosto del a\u00f1o dos mil dieciocho (2018), a\u00f1o 175 de la Independencia y 155 de la Restauraci\u00f3n. La ley\u00a0\u00a0explica en uno de sus considerandos que la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) ha definido un sistema de gesti\u00f3n de riesgos\u00a0\u00a0de fatiga como \u201cun medio impulsado por datos para un seguimiento continuo y gesti\u00f3n de los riesgos de seguridad relacionados con la fatiga, en base a principios y conocimientos cient\u00edficos, as\u00ed como la experiencia operacional que apunta a garantizar que el personal pertinente est\u00e1 actuando\u00a0\u00a0en los niveles adecuados de alerta\u201d. El art\u00edculo dos, que define el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de la ley, establece que es de aplicaci\u00f3n general y rige para todo el territorio nacional. Con la modificaci\u00f3n del art\u00edculo\u00a0\u00a0establecido\u00a0\u00a0en la\u00a0\u00a0Ley 491-06 el texto dice: Art\u00edculo 119. El director o directora general fijar\u00e1, de conformidad con el Reglamento Aeron\u00e1utico Dominicano correspondiente, las limitaciones de tiempo de vuelo, per\u00edodo de servicio y per\u00edodos de descanso, que deber\u00e1n observar los pilotos y otros miembros de la tripulaci\u00f3n\u00a0\u00a0en operaciones de transporte a\u00e9reo comercial y de trabajos a\u00e9reos\u201d. En su sesi\u00f3n del 24 de julio pr\u00f3ximo pasado la\u00a0\u00a0C\u00e1mara de Diputados aprob\u00f3 el proyecto que modifica el art\u00edculo 119 de la Ley 491-06 y deroga la Ley 380 respecto a la \u201climitaci\u00f3n del tiempo y de vuelo y fatiga de la tripulaci\u00f3n de vuelo\u201d, lo cual hab\u00eda sido previamente aprobado por el Senado en mayo pasado. 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