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Santo Domingo.-\u00a0La Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) destaca en un comunicado\u00a0 la necesidad de contar con marcos reglamentarios din\u00e1micos que permitan integrar en la red mundial de la aviaci\u00f3n las innovaciones del tr\u00e1nsito a\u00e9reo no tripulado sin comprometer la seguridad operacional.<\/p>\n
El despacho recibido en el Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC) y publicado en el portal\u00a0\u00a0de la OACI,\u00a0es la recomendaci\u00f3n de\u00a0 las actividades con motivo\u00a0 de la \u201cSemana de la Aviaci\u00f3n No Tripulada\u201d, en la que se desarroll\u00f3 el Tercer Simposio Mundial de Sistemas de Aeronaves Pilotadas a Distancia (RPAS) con el lema \u201cde la adecuaci\u00f3n a la integraci\u00f3n\u201d, y tambi\u00e9n el Segundo Simposio OACI sobre la industria de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) \u2013 Drone Enable, centrado en \u201cla transici\u00f3n de la segregaci\u00f3n a la integraci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
\u201cLas tecnolog\u00edas y operaciones de los RPAS y UAS han evolucionado r\u00e1pidamente en los \u00faltimos a\u00f1os en todo el mundo, con el consiguiente ingreso de miles de nuevos actores al sector de la aviaci\u00f3n y la necesidad de incorporar al marco mundial de la aviaci\u00f3n m\u00faltiples productos y servicios nuevos\u201d, declar\u00f3 la secretaria general de la OACI Dra. Fang Liu en el discurso inaugural del simposio.<\/p>\n
La OACI reconoce que esta transformaci\u00f3n abre nuevas oportunidades pero a su vez conlleva riesgos, incluso de seguridad operacional, tanto para las aeronaves y operaciones existentes como para las poblaciones.<\/p>\n
La secretaria general de la OACI emiti\u00f3 palabras de elogios a los Estados miembros, \u201cmuchos de los cuales se anticiparon a los\u00a0 retos cuando encomendaron al organismo de las Naciones Unidas especializado en la aviaci\u00f3n que elaborara nuevas orientaciones para operaciones que son esencialmente interiores\u201d.<\/p>\n
Mediante resoluci\u00f3n en el a\u00f1o 2015 (RESOLUCI\u00d3N 008-2015 DE DRONES, IDAC) el Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil regul\u00f3 el uso de los drones o aeronaves no tripuladas en el pa\u00eds con car\u00e1cter transitorio hasta que\u00a0 la OACI adoptare\u00a0 las normas\u00a0 generales relacionadas\u00a0 con la operaci\u00f3n de drones.<\/p>\n
\u201cHay otras cuestiones a las que debemos atender, como la interoperabilidad funcional que puede lograrse con los mecanismos tradicionales de gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito a\u00e9reo, as\u00ed como el dise\u00f1o del espacio a\u00e9reo y un reglamento del aire para esos nuevos tipos de aeronaves, por no mencionar la ubicaci\u00f3n y tipos de operaciones pertinentes a la gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito de UAS\u201d, dijo la Dra. Liu.<\/p>\n
Con referencia al pedido formulado por los Estados durante la 39\u00aa asamblea de la OACI de que la organizaci\u00f3n asumiera el liderazgo y prestara asistencia en el desarrollo de enfoques internacionales armonizados para regular las peque\u00f1as aeronaves no tripuladas, la Dra. Liu indic\u00f3 que se esperaban nuevos avances en la XIII conferencia de navegaci\u00f3n a\u00e9rea de la OACI que tendr\u00e1 lugar el mes pr\u00f3ximo en su sede en Montreal.<\/p>\n
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Santo Domingo.-\u00a0La Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) destaca en un comunicado\u00a0 la necesidad de contar con marcos reglamentarios din\u00e1micos que permitan integrar en la red mundial de la aviaci\u00f3n las innovaciones del tr\u00e1nsito a\u00e9reo no tripulado sin comprometer la seguridad operacional. El despacho recibido en el Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC) y publicado en el portal\u00a0\u00a0de la OACI,\u00a0es la recomendaci\u00f3n de\u00a0 las actividades con motivo\u00a0 de la \u201cSemana de la Aviaci\u00f3n No Tripulada\u201d, en la que se desarroll\u00f3 el Tercer Simposio Mundial de Sistemas de Aeronaves Pilotadas a Distancia (RPAS) con el lema \u201cde la adecuaci\u00f3n a la integraci\u00f3n\u201d, y tambi\u00e9n el Segundo Simposio OACI sobre la industria de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) \u2013 Drone Enable, centrado en \u201cla transici\u00f3n de la segregaci\u00f3n a la integraci\u00f3n\u201d. \u201cLas tecnolog\u00edas y operaciones de los RPAS y UAS han evolucionado r\u00e1pidamente en los \u00faltimos a\u00f1os en todo el mundo, con el consiguiente ingreso de miles de nuevos actores al sector de la aviaci\u00f3n y la necesidad de incorporar al marco mundial de la aviaci\u00f3n m\u00faltiples productos y servicios nuevos\u201d, declar\u00f3 la secretaria general de la OACI Dra. Fang Liu en el discurso inaugural del simposio. La OACI reconoce que esta transformaci\u00f3n abre nuevas oportunidades pero a su vez conlleva riesgos, incluso de seguridad operacional, tanto para las aeronaves y operaciones existentes como para las poblaciones. La secretaria general de la OACI emiti\u00f3 palabras de elogios a los Estados miembros, \u201cmuchos de los cuales se anticiparon a los\u00a0 retos cuando encomendaron al organismo de las Naciones Unidas especializado en la aviaci\u00f3n que elaborara nuevas orientaciones para operaciones que son esencialmente interiores\u201d. Mediante resoluci\u00f3n en el a\u00f1o 2015 (RESOLUCI\u00d3N 008-2015 DE DRONES, IDAC) el Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil regul\u00f3 el uso de los drones o aeronaves no tripuladas en el pa\u00eds con car\u00e1cter transitorio hasta que\u00a0 la OACI adoptare\u00a0 las normas\u00a0 generales relacionadas\u00a0 con la operaci\u00f3n de drones. \u201cHay otras cuestiones a las que debemos atender, como la interoperabilidad funcional que puede lograrse con los mecanismos tradicionales de gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito a\u00e9reo, as\u00ed como el dise\u00f1o del espacio a\u00e9reo y un reglamento del aire para esos nuevos tipos de aeronaves, por no mencionar la ubicaci\u00f3n y tipos de operaciones pertinentes a la gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito de UAS\u201d, dijo la Dra. Liu. Con referencia al pedido formulado por los Estados durante la 39\u00aa asamblea de la OACI de que la organizaci\u00f3n asumiera el liderazgo y prestara asistencia en el desarrollo de enfoques internacionales armonizados para regular las peque\u00f1as aeronaves no tripuladas, la Dra. 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