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Rep\u00fablica Dominicana seguir\u00e1 mejorando su conectividad mar\u00edtima en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y se ve evidenciado en algunas medidas que se han venido empleando; por ejemplo: la ampliaci\u00f3n de los puertos de Barahona y Manzanillo, la inclusi\u00f3n de nuevas rutas y destinos en los servicios log\u00edsticos v\u00eda mar\u00edtima y la ampliaci\u00f3n de algunos servicios ya existentes.<\/p>\n
Adem\u00e1s, en el marco de las nuevas acciones est\u00e1 la extensi\u00f3n de horario de oficina (de 7:00am-10:00pm) de parte de todas las instituciones reguladoras con el comercio exterior; as\u00ed como nuevos procedimientos para la aplicaci\u00f3n del reintegro de los derechos y grav\u00e1menes aduaneros de materia prima, insumos y bienes intermedios importados por el propio exportador o terceros.<\/p>\n
La misi\u00f3n del \u00cdndice de Conectividad Mar\u00edtima es medir la capacidad que tienen las naciones de integrarse al comercio mundial a gran escala. Esto lo hace evaluando a 176 pa\u00edses, en base a 5 componentes; entre ellos: el n\u00famero de buques, la capacidad total de transporte de contenedores de esos buques, n\u00famero de compa\u00f1\u00edas de transporte mar\u00edtimo, promedio m\u00e1ximo de los buques y n\u00famero de servicios.<\/p>\n
De acuerdo a la reciente medici\u00f3n, el pa\u00eds se afianza con buenas condiciones para ser un HUB log\u00edstico regional, siendo un intermediario mar\u00edtimo que facilita el flujo de mercanc\u00edas e insumos que requieran las empresas, dinamizando as\u00ed el comercio entre las naciones.<\/p>\n
Uno de los objetivos de la organizaci\u00f3n UNCTAD, es maximizar las oportunidades comerciales, de inversi\u00f3n y desarrollo de los pa\u00edses en v\u00edas de desarrollo, as\u00ed como la asistencia en sus esfuerzos para integrarse en la econom\u00eda mundial.<\/p>\n
Con respecto al panorama del transporte mar\u00edtimo y las perspectivas del sector, la UNCTAD identifica siete tendencias claves entre desaf\u00edos y oportunidades, que requieren de atenci\u00f3n continua para una formulaci\u00f3n de pol\u00edticas efectiva y s\u00f3lida.<\/p>\n
Las tendencias que m\u00e1s resaltan en el informe son: Los efectos de desarrollo de los avances tecnol\u00f3gicos y la reordenaci\u00f3n ambiciosa de China, sobre la infraestructura del comercio Mundial; la iniciativa \u201cBelt and Road\u201d y el creciente comercio electr\u00f3nico que tiene potencial de aumentar<\/p>\n
los vol\u00famenes de comercio mar\u00edtimo; as\u00ed como la digitalizaci\u00f3n del transporte por mar ayudar\u00e1 a responder a una mayor demanda con mayor eficiencia.<\/p>\n
A grandes rasgos, los resultados arrojan que el pa\u00eds muestra una progresiva tendencia al alza de conectividad mar\u00edtima, convirti\u00e9ndose en una econom\u00eda m\u00e1s competitiva en cuanto a la facilitaci\u00f3n comercial, gracias a sus econom\u00edas de escala y mayor cobertura de la demanda de los mercados extranjeros.<\/p>\n
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