![\"\"](\"https:\/\/images.conexiondigital.com.do\/wp-content\/uploads\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/choferes-1.jpg\")
Santo Domingo.-\u00a0La Uni\u00f3n Nacional de Empresas del Transporte (UNET) y otras cincuenta organizaciones de transporte de pasajeros denunciaron que m\u00e1s de mil doscientos choferes pensionados por el Estado llevan tres meses sin cobrar sus emolumentos, lo que ha originado que varios de ellos han muerto por no tener recursos para seguir sus tratamientos m\u00e9dicos.<\/p>\n
Y de esos pensionados hay quienes no han cobrado el mes de diciembre y el sueldo trece, seg\u00fan dijo en rueda de prensa el presidente de la UNET,\u00a0Reynaldo P\u00e9rez S\u00e1nchez,\u00a0quien estuvo acompa\u00f1ado de decenas de dirigentes choferiles, de los choferes pensionados y familiares de los afectados.<\/p>\n
La problem\u00e1tica consiste en que tras la promulgaci\u00f3n de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial, que en uno de sus art\u00edculos establece que \u201clos activos y pasivos de la Caja para Pensiones y Jubilaciones para Choferes pasan al Sistema Dominicano de Seguridad Social\u201d, en el caso de los choferes envejecientes y enfermos que son pensionados las cosas no han salido bien.<\/p>\n
Lo sucedido es que la casi totalidad de los empleados de la Caja de Pensiones y Jubilaciones para Choferes han sido absorbidos por el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT), pero debido a una serie de extra\u00f1os mecanismos los pensionados no cbrar sus pensiones.<\/p>\n
\u201cPues, a pesar de que una comisi\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Pensiones y Jubilaciones del Estado, organismos adcsrito al Ministerio de Hacienda, recibi\u00f3 los m\u00e1s de mil doscientos expedientes de los choferes pensionados, ahora se les exige una serie de documentos, pese a que todos esos documentos est\u00e1n en los expedientes de los pensionados\u201d, dijo Reynaldo P\u00e9rez S\u00e1nchez, presidente de la UNET.<\/p>\n
Por otro lado, P\u00e9rez S\u00e1nchez y los dirigentes choferiles que le acompa\u00f1aron en la rueda de prensa, plantearon la necesidad de que el Congreso Nacional introduzca modificaciones urgentes a la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial, sobre todo en relaci\u00f3n a la aplicaci\u00f3n de tasas de multas y contravenciones, pues a los infractores de esta Ley les ser\u00e1 materialmente imposible pagar las sumas que establece la normativa contra aquellos que la violen.<\/p>\n
Sobre todo, plantean la UNET y las dem\u00e1s entidades de transportistas, porque la multa m\u00ednima de tr\u00e1nsito para el conductor de un autom\u00f3vil o una motocicleta ser\u00e1 de 10 mil pesos a partir del mes de abril, ya que la Ley 63-17 sobre Tr\u00e1nsito Terrestre fija en un salario m\u00ednimo del sector p\u00fablico centralizado la penalizaci\u00f3n de una violaci\u00f3n de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
En la rueda de prensa, celebrada en el restaurant Vizcaya de Santo Domingo, el presidente de la UNET, Reynaldo P\u00e9rez S\u00e1nchez (Moreno) observ\u00f3 que tras el anuncio de aumento al salarial m\u00ednimo hecho por el presidente Danilo Medina el pasado 27 de febrero, las multas de tr\u00e1nsito aumentar\u00e1n de $5,117 a 10 mil pesos, que es lo mismo que el salario m\u00ednimo en el sector gubernamental a partir del pr\u00f3ximo mes de abril.<\/p>\n
\u201cComo se sabe, nuestras autoridades han establecido un nuevo r\u00e9gimen de sanciones para cumplir con la ley 63-17. El monto de las multas por infracciones, que es de 5,117 pesos, es sumamente excesivo si tomamos en cuenta los bajos ingresos de la poblaci\u00f3n dominicana y m\u00e1s a\u00fan de los choferes del transporte p\u00fablico de pasajeros\u201d, plante\u00f3 P\u00e9rez S\u00e1nchez.<\/p>\n
\u201cFig\u00farense ustedes que va a ocurrir cuando a partir del mes de abril, nos comiencen a ampliar multas de diez mil pesos las m\u00e1s bajas. Cuando cometamos una violaci\u00f3n, una infracci\u00f3n, no nos quedar\u00eda m\u00e1s que bajarnos de las guaguas, los carros, las camionetas, los camiones y los motoconchos y dejar este oficio\u201d, agreg\u00f3 el presidente de la UNET.<\/p>\n
Las organizaciones organizadas en la UNET operan decenas de rutas del transporte p\u00fablico de pasajeros en los corredores Las Am\u00e9ricas, 27 de Febrero y Mella, adem\u00e1s de otras zonas del Gran Santo Domingo, as\u00ed como en las regiones Este y Norte del pa\u00eds.<\/p>\n
En la rueda de prensa, el presidente de la UNET estuvo acompa\u00f1ado de decenas de dirigentes del sector transporte, entre estos:\u00a0Basilio Valerio, secretario general de la UNET y presidente de la Federaci\u00f3n de Transporte del Cibao (FETRACI);\u00a0Rafael Quezada,\u00a0secretario general del Sindicato de Choferes Profesionales de Boca Chica (SICHOPROBOCH); Mariano Antonio V\u00e1squez Gonz\u00e1lez, tesorero de la UNET; gerente de Transporte Mariano, S.R.L y de la de la Compa\u00f1\u00eda de Servicios M\u00faltiples de Transporte de Boca Chica, S.R.L. (COMSEMULTRANBCH).<\/p>\n
Tambi\u00e9n estaban presentes: Felipe Guzm\u00e1n Rodr\u00edguez, secretario de Organizaci\u00f3n de la UNET y presidente de la Asociaci\u00f3n de Propietarios de Minibuses Rivera del Ozama (ASOPROMIRO); Carlos Luis, presidente de la Asociaci\u00f3n de Choferes y Cobradores de Minibuses de Boca Chica (ASPCHOMBCA); Silverio Almonte Jim\u00e9nez, primer vocal de la UNET y Vianelo Perdomo Batista, secretario de Prensa y Relaciones P\u00fablicas y director ejecutivo de la UNET.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Santo Domingo.-\u00a0La Uni\u00f3n Nacional de Empresas del Transporte (UNET) y otras cincuenta organizaciones de transporte de pasajeros denunciaron que m\u00e1s de mil doscientos choferes pensionados por el Estado llevan tres meses sin cobrar sus emolumentos, lo que ha originado que varios de ellos han muerto por no tener recursos para seguir sus tratamientos m\u00e9dicos. Y de esos pensionados hay quienes no han cobrado el mes de diciembre y el sueldo trece, seg\u00fan dijo en rueda de prensa el presidente de la UNET,\u00a0Reynaldo P\u00e9rez S\u00e1nchez,\u00a0quien estuvo acompa\u00f1ado de decenas de dirigentes choferiles, de los choferes pensionados y familiares de los afectados. La problem\u00e1tica consiste en que tras la promulgaci\u00f3n de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial, que en uno de sus art\u00edculos establece que \u201clos activos y pasivos de la Caja para Pensiones y Jubilaciones para Choferes pasan al Sistema Dominicano de Seguridad Social\u201d, en el caso de los choferes envejecientes y enfermos que son pensionados las cosas no han salido bien. Lo sucedido es que la casi totalidad de los empleados de la Caja de Pensiones y Jubilaciones para Choferes han sido absorbidos por el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT), pero debido a una serie de extra\u00f1os mecanismos los pensionados no cbrar sus pensiones. \u201cPues, a pesar de que una comisi\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Pensiones y Jubilaciones del Estado, organismos adcsrito al Ministerio de Hacienda, recibi\u00f3 los m\u00e1s de mil doscientos expedientes de los choferes pensionados, ahora se les exige una serie de documentos, pese a que todos esos documentos est\u00e1n en los expedientes de los pensionados\u201d, dijo Reynaldo P\u00e9rez S\u00e1nchez, presidente de la UNET. Por otro lado, P\u00e9rez S\u00e1nchez y los dirigentes choferiles que le acompa\u00f1aron en la rueda de prensa, plantearon la necesidad de que el Congreso Nacional introduzca modificaciones urgentes a la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial, sobre todo en relaci\u00f3n a la aplicaci\u00f3n de tasas de multas y contravenciones, pues a los infractores de esta Ley les ser\u00e1 materialmente imposible pagar las sumas que establece la normativa contra aquellos que la violen. Sobre todo, plantean la UNET y las dem\u00e1s entidades de transportistas, porque la multa m\u00ednima de tr\u00e1nsito para el conductor de un autom\u00f3vil o una motocicleta ser\u00e1 de 10 mil pesos a partir del mes de abril, ya que la Ley 63-17 sobre Tr\u00e1nsito Terrestre fija en un salario m\u00ednimo del sector p\u00fablico centralizado la penalizaci\u00f3n de una violaci\u00f3n de tr\u00e1nsito. En la rueda de prensa, celebrada en el restaurant Vizcaya de Santo Domingo, el presidente de la UNET, Reynaldo P\u00e9rez S\u00e1nchez (Moreno) observ\u00f3 que tras el anuncio de aumento al salarial m\u00ednimo hecho por el presidente Danilo Medina el pasado 27 de febrero, las multas de tr\u00e1nsito aumentar\u00e1n de $5,117 a 10 mil pesos, que es lo mismo que el salario m\u00ednimo en el sector gubernamental a partir del pr\u00f3ximo mes de abril. \u201cComo se sabe, nuestras autoridades han establecido un nuevo r\u00e9gimen de sanciones para cumplir con la ley 63-17. El monto de las multas por infracciones, que es de 5,117 pesos, es sumamente excesivo si tomamos en cuenta los bajos ingresos de la poblaci\u00f3n dominicana y m\u00e1s a\u00fan de los choferes del transporte p\u00fablico de pasajeros\u201d, plante\u00f3 P\u00e9rez S\u00e1nchez. \u201cFig\u00farense ustedes que va a ocurrir cuando a partir del mes de abril, nos comiencen a ampliar multas de diez mil pesos las m\u00e1s bajas. Cuando cometamos una violaci\u00f3n, una infracci\u00f3n, no nos quedar\u00eda m\u00e1s que bajarnos de las guaguas, los carros, las camionetas, los camiones y los motoconchos y dejar este oficio\u201d, agreg\u00f3 el presidente de la UNET. Las organizaciones organizadas en la UNET operan decenas de rutas del transporte p\u00fablico de pasajeros en los corredores Las Am\u00e9ricas, 27 de Febrero y Mella, adem\u00e1s de otras zonas del Gran Santo Domingo, as\u00ed como en las regiones Este y Norte del pa\u00eds. En la rueda de prensa, el presidente de la UNET estuvo acompa\u00f1ado de decenas de dirigentes del sector transporte, entre estos:\u00a0Basilio Valerio, secretario general de la UNET y presidente de la Federaci\u00f3n de Transporte del Cibao (FETRACI);\u00a0Rafael Quezada,\u00a0secretario general del Sindicato de Choferes Profesionales de Boca Chica (SICHOPROBOCH); Mariano Antonio V\u00e1squez Gonz\u00e1lez, tesorero de la UNET; gerente de Transporte Mariano, S.R.L y de la de la Compa\u00f1\u00eda de Servicios M\u00faltiples de Transporte de Boca Chica, S.R.L. (COMSEMULTRANBCH). 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