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(BRASIL).- Las autoridades ambientales de Brasil descartaron este jueves el derrame de combustible de una embarcaci\u00f3n surcoreana cargada de mineral de hierro de la compa\u00f1\u00eda minera Vale, que se encuentra encallada en la costa del estado de Maranhao (noreste) y corre el riesgo de hundirse.<\/p>\n
El estatal Instituto Brasile\u00f1o del Medio Ambiente y los Recursos Naturales (Ibama, regulador), comunic\u00f3 que una \u201cinspecci\u00f3n a\u00e9rea realizada en la tarde de este jueves no apunta indicios de derrame de contaminantes para el mar\u201d y a\u00f1adi\u00f3 que \u201cenvi\u00f3 un avi\u00f3n especializado en detecci\u00f3n de derrame de petr\u00f3leo para la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Seg\u00fan el comunicado, la inspecci\u00f3n del organismo confirm\u00f3, en tanto, la \u201centrada de agua en los compartimentos de carga\u201d y ratific\u00f3 que adem\u00e1s del mineral de hierro transportado, el buque lleva cuatro millones de litros de combustible y petr\u00f3leo para\u201duso propio\u201d.<\/p>\n
La Marina brasile\u00f1a, por su parte, inform\u00f3 el mi\u00e9rcoles que abri\u00f3 una investigaci\u00f3n para esclarecer las causas y las responsabilidades del incidente y, seg\u00fan el diario O Estado de Sao Paulo, lleg\u00f3 a confirmar dos derramamientos sin especificar el tipo de material, informaci\u00f3n que despu\u00e9s no fue confirmada por el Ibama.<\/p>\n
De acuerdo con la compa\u00f1\u00eda minera, la embarcaci\u00f3n MV Stellar Banner sufri\u00f3 una aver\u00eda en la proa la noche del lunes poco despu\u00e9s de dejar la terminal mar\u00edtima de Ponta da Madeira, en la localidad de Sao Luis, capital del estado de Maranhao.<\/p>\n
El buque, propiedad de la empresa surcoreana Polaris y construido en 2016, est\u00e1 cargado de mineral de hierro de Vale y ten\u00eda como destino Qingdao, en China, adonde ten\u00eda previsto llegar a comienzos de abril.<\/p>\n
Vale inform\u00f3 que, por medidas de seguridad, evacu\u00f3 a los veinte tripulantes de la embarcaci\u00f3n y que el comandante del nav\u00edo adopt\u00f3 una maniobra para encallar el barco a unos 100 kil\u00f3metros de la costa de Sao Luis.<\/p>\n
\u201cComo operadora portuaria, Vale est\u00e1 actuando como soporte t\u00e9cnico-operacional, con el env\u00edo de remolcadores y colaborando con las autoridades mar\u00edtimas\u201d, resalt\u00f3 en un comunicado la compa\u00f1\u00eda, una de las mayores productoras y exportadoras de hierro del mundo.<\/p>\n
De acuerdo con la p\u00e1gina Marine Traffic, el barco, de 340 metros de eslora y 55 de ancho, carga en su interior unas 300.000 toneladas de mineral de hierro, aunque dicha cifra no fue confirmada por Vale, que tiene en China el principal destino de sus exportaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
(BRASIL).- Las autoridades ambientales de Brasil descartaron este jueves el derrame de combustible de una embarcaci\u00f3n surcoreana cargada de mineral de hierro de la compa\u00f1\u00eda minera Vale, que se encuentra encallada en la costa del estado de Maranhao (noreste) y corre el riesgo de hundirse. El estatal Instituto Brasile\u00f1o del Medio Ambiente y los Recursos Naturales (Ibama, regulador), comunic\u00f3 que una \u201cinspecci\u00f3n a\u00e9rea realizada en la tarde de este jueves no apunta indicios de derrame de contaminantes para el mar\u201d y a\u00f1adi\u00f3 que \u201cenvi\u00f3 un avi\u00f3n especializado en detecci\u00f3n de derrame de petr\u00f3leo para la regi\u00f3n\u201d. Seg\u00fan el comunicado, la inspecci\u00f3n del organismo confirm\u00f3, en tanto, la \u201centrada de agua en los compartimentos de carga\u201d y ratific\u00f3 que adem\u00e1s del mineral de hierro transportado, el buque lleva cuatro millones de litros de combustible y petr\u00f3leo para\u201duso propio\u201d. La Marina brasile\u00f1a, por su parte, inform\u00f3 el mi\u00e9rcoles que abri\u00f3 una investigaci\u00f3n para esclarecer las causas y las responsabilidades del incidente y, seg\u00fan el diario O Estado de Sao Paulo, lleg\u00f3 a confirmar dos derramamientos sin especificar el tipo de material, informaci\u00f3n que despu\u00e9s no fue confirmada por el Ibama. De acuerdo con la compa\u00f1\u00eda minera, la embarcaci\u00f3n MV Stellar Banner sufri\u00f3 una aver\u00eda en la proa la noche del lunes poco despu\u00e9s de dejar la terminal mar\u00edtima de Ponta da Madeira, en la localidad de Sao Luis, capital del estado de Maranhao. El buque, propiedad de la empresa surcoreana Polaris y construido en 2016, est\u00e1 cargado de mineral de hierro de Vale y ten\u00eda como destino Qingdao, en China, adonde ten\u00eda previsto llegar a comienzos de abril. Vale inform\u00f3 que, por medidas de seguridad, evacu\u00f3 a los veinte tripulantes de la embarcaci\u00f3n y que el comandante del nav\u00edo adopt\u00f3 una maniobra para encallar el barco a unos 100 kil\u00f3metros de la costa de Sao Luis. \u201cComo operadora portuaria, Vale est\u00e1 actuando como soporte t\u00e9cnico-operacional, con el env\u00edo de remolcadores y colaborando con las autoridades mar\u00edtimas\u201d, resalt\u00f3 en un comunicado la compa\u00f1\u00eda, una de las mayores productoras y exportadoras de hierro del mundo. De acuerdo con la p\u00e1gina Marine Traffic, el barco, de 340 metros de eslora y 55 de ancho, carga en su interior unas 300.000 toneladas de mineral de hierro, aunque dicha cifra no fue confirmada por Vale, que tiene en China el principal destino de sus exportaciones.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":99910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-99909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-culture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99909"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":99911,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99909\/revisions\/99911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/conexiondigital.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}